ФЭНДОМ


6-я очередь ЛРТ

Шестая очередь ЛРТ

Легкорельсовый транспорт - проект скоростного транспорта в Саратове. Преимущество его состоит в большей дешевизне по сравнению с метрополитеном и в использовании при его строительстве существующей рельсовой инфраструктуры.

В проект заложено три линии. Первая линия ЛРТ пройдёт из Ленинского района в центр города. Далее она будет продлена в Энгельс. Вторая линия пойдёт из Заводского района и поднимется в Волжский район. Третья линия соединит Приволжский и окраины Энгельса с его центром и первой линией.

Первая очередь первой линии Править

1-я очередь ЛРТ

Первая очередь в старых планах

В составе первой очереди будут открыты как минимум 10 станций.

Выбор направления строительства первой очереди связан с тем, что Солнечный - самый крупный микрорайон Саратова, который будет продолжать развиваться в будущем и ныне остро нуждается в скоростном транспорте.

Линия пройдёт от депо к югу от будущего Солнченого-2 через эстакаду над Топольчанской улицей по путям трамвая № 11 с двумя наземными станциями к эстакаде над проспектом Строителей, где будет размещаться единственная станция "Техстекло". Эстакада пройдёт до путей трамвая № 3, где будет соединена с ними, и далее станции до Стрелки будут располагаться на этих путях (единственный эстакадный участок будет располагаться у пересечения с Технической улицей, около станции "Алексеевская"). За Стрелкой линия станет подземной и пойдёт под железной дорогой, где будет располагаться задел под станцию "Тракторная" (у пересечения Тракторной и Большой Садовой) и станция "Вокзальная" (невдалеке от вокзала). Все станции в историческом центре, включая "Вокзальную", будут глубокого заложения. Дальше линия пройдёт под Большой Казачьей, где будут располагаться станции "Железнодорожная" и "Мирный переулок" (у одноимённых улиц).

Возможно, что первый пусковой участок пересечёт весь центр города. Правда, трассировка линии после Мирного переулка в точности не известна. Несомненно, туда войдёт станция "Театральная"; существуют три плана дальнейшей трассировки:

  • Театральная - Соборная - Фединская (станция у площади Федина). Маловероятен из-за сверхмалой длины перегона "Театральная" - "Соборная" (менее 500 м). С другой стороны, станция в районе площади Федина - то есть в центре микрорайона в треугольнике, ограниченного Радищевской, Волгой и Глебучевым оврагом, могла бы эффективно обслуживать его весь и предположительно иметь большой пассажиропоток.
  • Театральная - Экономическая (у Экономического университета) - Духосошественская (у Духосошественской площади) - Предмостовая - перспективное продолжение в Энгельс по реконструированному мосту. Также спорный участок: Духосошественская находится в районе с малоэтажной застройкой, у Экономической и Предмостовой также мало многоэтажек; линия не может быть продлена до реконструкции моста и до продления не будет иметь большого пассажиропотока. Тем не менее, реконструкция моста будет необходима, а линия в Энгельс всё равно потребует моста, поэтому этот вариант наиболее экономичен и, по-видимому, наиболее вероятен.
  • Театральная - Соляная (у сквера с памятником первой учительнице) - Музейная (между Музейной площадью и пересечением Московской и Чернышевской). Вариант также спорен: линия потребует нового моста, однако поможет разгрузить сильно загруженный участок Московской улицы. Кроме того, это строительство может потребовать больших затрат на борьбу с грунтовыми водами.

Ранее планировалось движение между "Стрелкой" и "Мирным переулком" осуществлять через станции "Сенная" и "Университет", однако от этих планов отказались. Также в первоначальные планы не входило строительство "Перспективной".

Первая очередь второй линии Править

2-я очередь ЛРТ

Вторая очередь

В составе второй очереди будут открыты 12 новых станций:

Эта линия будет построена на основе городских железнодорожных путей и потому может очень скоро быть введена в эксплуатацию. Участок "Крытый рынок" - "Ильинская" будет построен на эстакаде над улицей Чапаева, "Ильинская" - "Улеши" - на полузаброшенной ветке железной дороги по берегу Волги. Между станциями "Улеши" и "Новоастраханское шоссе" будет располагаться туннель, соединяющий эту ветку с основной веткой железной дороги. Далее все станции будут располагаться на ней. За станцией "Заречная" будет создано депо "Заводское".

Вторая очередь первой линии Править

3-я очередь ЛРТ

Третья очередь

В составе третьей очереди будут открыты 8 станций на первой линии

и

Первые семь станций - продолжение линии в Энгельс мимо Театральной площади, Экономического университета и Предмостовой площади и далее по реконструированному мосту. Они свяжут Энгельс с Саратовом и уничтожат проблему заторов на мосту.

Станция "Трофимовский мост" будет построена у одноимённого моста и к ней будет подведено ответвление линии от станции "Плоащдь Ленина". Необходимость строительства этой станции связана с тем, что туда будет, возможно, перенесён из центра города вокзал.

Вторая очередь второй линии Править

4-я очередь ЛРТ

Четвёртая очередь

В составе четвёртой очереди будут сданы в эксплуатацию 6 станций на 2-й линии:

После станции "Симбирская" планируется разветвление. Половина поездов будет идти в Юбилейный, а другая половина - в микрорайон СХИ. На Соколовой горе, на территории аэродрома, который будет перенесён в Сабуровку, будет сообружено депо "Соколовогорское". От станции "Павелецкая" или "Зональная" будет построена линия электрички в Сабуровку к новому аэропорту.

Первая очередь третьей линии Править

5-я очередь ЛРТ

Пятая очередь

Третья очередь первой линии Править

Вторая очередь третьей линии Править

Третья очередь второй линии Править

Дальняя перспектива Править

В дальнем будущем вилочное движение в Агафоновку модно будет упразднить, а участок "Заплатиновка" - "Политехническая" продлить под Рабочей улицей и улицей Максима Горького, после чего передать в состав этой линии участок "Театральная" - "Проспект Химиков". Станция "Театральная" станет общей станцией для Алексеевской и Агафоновско-Покровской линии.

Обнаружено использование расширения AdBlock.


Викия — это свободный ресурс, который существует и развивается за счёт рекламы. Для блокирующих рекламу пользователей мы предоставляем модифицированную версию сайта.

Викия не будет доступна для последующих модификаций. Если вы желаете продолжать работать со страницей, то, пожалуйста, отключите расширение для блокировки рекламы.

Также на ФЭНДОМЕ

Случайная вики